Cummins электронды QSB қозғалтқыштары

QSB3.3 механикалық сипаттамаларын мұра етедіB3.3қозғалтқышы және бірдей өлшемді қозғалтқыштағы жоғары қысымды ортақ рельстік отын жүйесімен (HPCR) толық электронды басқаруды тамаша үйлестіретін алғашқы шағын құрылыс машиналарының дизельдік қозғалтқышы болды.

QSB3.3 максималды қуаты 110 а.к. (82 кВт) жетуі мүмкін және өнімділігі 4,0 және 4,5 литрлік қозғалтқыштармен бірдей деңгейге жетеді, ал көлемі мен салмағы 30%-ға төмендейді. Толық қуат шығару кезінде шу механикалық қозғалтқыштарға қарағанда шамамен 3 дБ төмен, ал төмен жылдамдық моменті үлкенірек, бұл еуропалық және американдық жол талғамайтын жылжымалы жабдықтың үшінші сатыдағы эмиссия стандартына сәйкес келеді (3-деңгей).

КамминсQSB4.5толық электронды басқарылатын қозғалтқыш (4 цилиндр, 110-170 ат күші), КамминсQSB6.7толық электронды басқарылатын қозғалтқыш (6 цилиндр, 130-260 ат күші).

Екінші кезеңдегі шығарындыларға жауап беретін QSB3.9 және QSB5.9 қозғалтқыштарымен салыстырғанда, үшінші кезеңдегі шығарындыларға жауап беретін QSB4.5 және QSB6.7 қозғалтқыштары Cummins әзірлеген өнімдердің жаңа буыны болып табылады. Толық электронды басқарылатын жоғары қысымды жалпы рельсті отын жүйесі жанармайдың цилиндрде жұмсақ және мұқият жануын қамтамасыз етеді және пайдаланылған газдың рециркуляциясын пайдаланбай үшінші кезеңдегі шығарындылар стандартына жетеді. Артқы беріліс камерасы мен маховик корпусы тұтастай жобаланған, ал құрылымы