NT855 Cummins жүйесін құрастыруға арналған практикалық нұсқаулық

ТаNT855 қозғалтқышыДәлдік инженерия және мұқият жиналыс арқылы сенімділік пен нәтиже үшін беделіне ие болды. Құрастыру процесін дұрыс алу - бұл Powerhorse-ді өмірге әкеледі. Дәл өңделген компоненттерді толық функционалды қозғалтқышқа айналдыратын негізгі қадамдармен жүрейік.

Қор құру: цилиндр блоктарының құрастыруы

Цилиндр блогын қозғалтқыштың тірегі ретінде ойлаңыз. Әрбір басқа компонент өзінің құрылымдық тұтастығына сүйенеді.

· Бастапқы тексеру: Тағы бір нәрседен бұрын барлық майды тазалық үшін мұқият тексеріңіз. Артында қалған қоқыс кейінірек айтарлықтай зиян келтіруі мүмкін. Сондай-ақ, барлық негізгі штепсельдік ұштардың дұрыс орналастырылғанын тексеріңіз.

·Орнатуды жалғаңыз: Әр түрлі өлшемді құбыр штепсельдері белгілі бір момент мәндерін қажет етеді:

· Кілт нүктесі: Ешқашан Teflon таспасын штепсельдік ұштарға негізгі немесе қосалқы май галереяларына қолданбаңыз - оның орнына герметиканы қолданыңыз. Шыны штепсельдік ұштар үшін локтитлі тығыздағышты жомарт мөлшерін жағыңыз.

Материалдың жүрегі: иінді біліктер және негізгі мойынтіректер

Дәлдік дағдарысқа айналады. Иінді біліктер поршенді қозғалысты вахталық күшке айналдырады, ал мойынтіректері мінсіз болуы керек.

· Дайындау: Тазалық келісілмейді. Негізгі мойынтіректерді мұқият сүртіңіз және болттардың таза және құрғақ екеніне көз жеткізіңіз. Есіңізде болсын: Жоғарғы қабықтарда май тесіктері бар, төменгі қабықтар жоқ. N-сериялы қозғалтқыштар жеті позиция бойынша үш түрлі подшипникті пайдаланады.

·Жинау процесі:Орнатпас бұрын аздап майлы қабықшалар. 7-ші негізгі подшипникті қолданған кезде, рингті ұмытпаңыз. Иінді бетіне қаратылған бүйірлік шайбаларды салыңыз. Таза майды журналдарға және төменгі қабықтарға жағыңыз, содан кейін нөмірленген жерлеріне сәйкес подшипниктерді мұқият орналастырыңыз.

· Кернеу тізбегі:Осы көп сатылы процесті орындаңыз:

1. 85 футбол (115 н.м) дейін қатайтыңыз

2. 250-260 футболға дейін (339-352.5 н.м) алдын-ала

3. Кернеуді жеңілдету үшін толығымен босатыңыз

4. 85 футбол (115 н.м) -ге қайта жарыңыз

5. Қорытынды момент: 250-260 футбол (339-352.5 н.м)

· Тазартуды тексеру: Жаңа «иінді» пьесасы 0,007-0,018 дюймді өлшеуі керек (0,18-0.48 мм). Пайдаланылған иронттар үшін 0,022 дюймден аспаңыз (0,56 мм).

Палаталарды герметизациялау: цилиндрлі лайнерлерді орнату

Тиісті лайнер қондырғысы қысу тұтастығын және салқындату тиімділігін қамтамасыз етеді.

· Тексеру:О-сақиналардан зақым келтіруі мүмкін лайнер борларындағы кез-келген өткір жиектерді тексеріңіз. Беттер таза және майсыз болуы керек.

· Мөрді орналастыру:Тіктөртбұрышты сақинаны жоғарғы ойыққа салыңыз (gamper opmfer), ортасында қара сақиналы және төменгі ойыққа қызыл о-сақина орнатыңыз. Маңызды: Орнатпас бұрын, тек O-сақиналарын майлау және майлаудан кейін 15 минут ішінде аяқтаңыз.

· Сыни өлшемдер:Герметикті қолданғаннан кейін сіз лайнерлерді орнатуға 5 минут уақыт бар. Қалыңнан қорғайтын шығырлықтаңыз (0.003-0.006 дюйм) және айналымнан тыс (поршендегі туристік аймаққа 0,003 дюйм).

Қуатты түрлендіру: поршень және өзек жинау құрастыру

Бұл жерде сызықтық қозғалыс айналу айналады - қозғалтқыштың жұмысының мәні.

· Қоңырауды орнату:«TOP» жоғары қарайды. Алдымен майлы сақинаны орнатыңыз, сақиналардан асып кетпеңіз. Барлық сақиналық олқылықтарды дұрыс сүртіңіз.

· Поршень-өзекше неке: ПИН-кодты орнату үшін жылу поршеньдері (98,9 ° F) дейін (98,9 ° F) дейін. Ешқашан түйреуіштерді балғамен мәжбүрлемеңіз - егер поршень 70 ° C (21 ° F »-ден төмен болса, қыздыру процесін қайта бастауға тура келеді.

· Орнату бойынша кеңестер:Мойынтіректерді дұрыс туралаңыз және май тесікшесіне сәйкес келеді. Орнатпас бұрын бәрін жомарттықпен майлаңыз. Қоңырау компрессорын қолданыңыз және өзектерді иінді білікке мұқият қолданыңыз.

· Rod болт момент:

1. 70-75 (95-102 N.M)

2. 140-150 (190-203 N.M)

3. толығымен босатыңыз

4. 70-75 (95-102 н.м)

5. Қорытынды: 140-150-де (190-203 N.M)

Клапанның уақыты: Camshaft орнату

Дәл қазір дәл қозғалтқыштың тыныс алатынын анықтайды.

· Тексеру:Тозуға немесе зақымдалу үшін CAMHACT және бұтақтарды да тексеріңіз.

· Кілттің туралануы:Эксцентрлік кілттер қозғалтқышқа тән - оларды араластырмаңыз. Тығыздағышты майлы ойықпен салыңыз.

· Уақыт белгілері:«0» белгісін CAMSHAFT және иінді бөренелерге туралаңыз.

· Старлар:N-қозғалтқыштар ақырғы ойнатуды түзету үшін жылтырларды пайдаланады; K-қозғалтқыштарда алдын ала белгіленген тақталар бар.

Қолдау жүйелері: жиналысты аяқтау

Қалған компоненттер бәрін толық қозғалтқышқа әкеледі:

· Тұрғын үй тұрғын үйі:Бұталар мен тығыздағыштарды тексеріңіз. Моменок 24 болттарға 45-55 футбол (61-74 н.м)

· Артқы тығыздағыш:Мөрдің өзін майлаудан аулақ болыңыз. Morque 8 болттары 30-35 фит.лб (41-47 н.м)

· Мұнай табасы:Әр түрлі жіп түрлері бар 36 болттар. Момена: 35-40 футбол (47-54 н.м)

· Су сорғысы:6 болт (2 ұзын, 4 қысқа) 30-35 фулб (41-47 н.м)

· Май сорғысы:Орнатпас бұрын O-Ring-ті майлау. 5 болттар 35-45 футбол (47-61 н.м)

Қорытынды интеграция: негізгі компоненттер

· Қосымша диск:PT сорғысын алдын-ала тексеріңіз. Компрессор мен қозғалтқыш арасындағы әуе конкурсының алдын алу үшін редуктордың уақыты.

· Дірілді шампер:Жылыту арқылы ағып кетуді тексеріңіз. Алты 7/8 дюймдік болттарды қатайтыңыз (190-217 N.M)

· Цилиндр бастары:Орнатпас бұрын қысым сынағы. Үш сатылы момент дәйектілігін ұстаныңыз:

1. 20-25 футбол (27-34 н.м)

2. 80-100 FT.LB (108-136 N.M)

3. Қорытынды: 265-305 фут (359-413.5 н.м)

Бастапқы баптау: инъекция уақыты

Дұрыс уақыт тиімді жануды қамтамасыз етеді:

· Поршень және инъекциялық порстикалық теру индикаторларын орнатыңыз

· Білімді сақтау үшін көп сатылы айналу процедурасын орындаңыз

· BDC-дағы қорытынды тексеру дұрыс уақытты растайды

· Есіңіздегі: N-қозғалтқыштар уақытты реттеу үшін жылтырды пайдаланыңыз, ал K-series қозғалтқыштары әр түрлі эксцентрлік кілттерді қолданады

Осы қадамдардың әрқайсысын дұрыс алу - таза құрамдас бөліктермен, дұрыс майлау, дұрыс майлау, дұрыс кернеулермен және дәл туралау - NT855-ті ұзаққа созылатын, оның аңызға айналғанына дейін, оның ұзақ мерзімді беделіне дейін.