- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Компания жаңалықтары
«Жол моторы» экскаваторы туралы қаншалықты білесіз?
1.Ол ауыр экскаватор немесе шағын экскаватор болсын, қысқа қашықтықта жүруге тырысыңыз, ұзақ мерзімді жаяу жүру қашықтығы тым ұзақ болса, жаяу дөңгелегіндегі экскаваторды зақымдайды; Мүмкіндігінше жаяу жүргенде тегіс жол беру үшін, әсіресе жиі жаяу жоғары көтерілумен қатар, баяу берілістерді баяу бе......
Ары қарай оқу
Komatsu SAA6D107 қозғалтқыш жинағы
Komatsu SAA6D107E қозғалтқышы Жапонияның Komatsu компаниясы шығарған соңғы қозғалтқыш болып табылады, ол соңғы Komatsu 20 тонналық экскаваторлар сериясында, Komatsu PC200-8 экскаваторында, Komatsu PC240-8 экскаваторында және басқа соңғы автомобиль серияларында қолданылады.
Ары қарай оқу
Кенияға экспортталған экскаватор бөлшектері
Кения Республикасы Африканың шығысында орналасқан, экватор ортасынан, ал Ұлы Рифт аңғары солтүстік пен оңтүстіктен өтеді. Ол шығысында Сомалимен, оңтүстігінде Танзаниямен, батысында Угандамен, солтүстігінде Эфиопия және Оңтүстік Суданмен, оңтүстік-шығыста Үнді мұхитымен шектеседі.
Ары қарай оқу
