2022-11-29
EFI дизельдік қозғалтқыштарының танымалдылығымен көптеген пайдаланушылар EFI қозғалтқыштарының істен шығу деңгейі тым жоғары, техникалық қызмет көрсету шығындары жоғары және пайдалану шығындары жоғары болып қала береді деп шағымданады. Электрондық басқарылатын отын бүрку қозғалтқышы күрделі құрылымға ие, дұрыс пайдаланбау және техникалық қызмет көрсету, ол ақауларға және тіпті жүйенің бұзылуына бейім. Сондықтан біз EFI дизельді қозғалтқыштарын пайдалануда және техникалық қызмет көрсетуде істен шығу деңгейін және пайдалану шығындарын азайту үшін не нәрсеге назар аудару керектігін түсінуіміз керек.
1.Стандарттарға сәйкес келетін отынды пайдаланыңыз және сапасыз отынды алып тастаңыз
Көптеген EFI дизельдік қозғалтқыштары ультра жоғары айдау қысымын және дәлірек айдау көлемін қамтамасыз ете алатын жоғары қысымды ортақ рельс технологиясын пайдаланады. Дегенмен, жоғары дәлдіктегі компоненттер дизель майына жоғары талаптар қояды, әсіресе инжектор дизельдегі қоспалар мен суға өте сезімтал. Жақсырақ тозаңдату әсеріне қол жеткізу үшін өте жұқа отын бүрку саңылаулары сапасыз дизельдегі қоспалармен оңай жабылады. Сондықтан тұрақты жанармай құю станциясының маркасы мен сапасы дизельді отынның талаптарына сәйкес таңдалуы керек.
2. Сүзгі элементтерін жүйелі түрде ауыстырыңыз
Стандартқа сай келетін жанармай жеткіліксіз екені анық. Отынның құрамындағы қоспалар мен ылғалды одан әрі кетіру үшін EFI қозғалтқыштары отынның ірі сүзгісі, жұқа сүзгі және май-су бөлгіші сияқты сүзгі құрылғыларымен жабдықталған. Бұл құрылғылар дизель отынын тазалығын сақтау үшін қажет. . Сондықтан дизельдік отынның жоғары тазалығын қамтамасыз ету үшін бұл сүзгі құрылғыларын ережелерге сәйкес жүйелі түрде ауыстырып отыру керек, әйтпесе қозғалтқыштың отын бүрку жүйесі зақымданған кезде техникалық қызмет көрсету және ауыстыру үлкен шығындарды талап етеді.
3.Су өткізбейтін, шаң өткізбейтін және соқтығысуға қарсы
Дәстүрлі тікелей бүрку машинасымен салыстырғанда, EFI машинасының ең үлкен ерекшелігі отынмен қамтамасыз етуді дәл бақылау үшін күрделі электронды жүйені қосу болып табылады. Дегенмен, күрделі электрондық жүйе пайдалану мен техникалық қызмет көрсетуге белгілі талаптар қояды. Қалыпты пайдалану кезінде қозғалтқыштың электронды жүйесі жылу көзінен алыс болуын қамтамасыз етіңіз және су өткізбейтін, шаң өткізбейтін және соқтығысуға қарсы екеніне назар аударыңыз.
4. Майдың дұрыс сортын пайдаланыңыз
EFI жалпы рельс қозғалтқыштары майға жоғары талаптар қояды және машинаның жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін cf немесе одан жоғары май қосу керек. Сонымен қатар, майдың таза болуын қамтамасыз ету үшін май сүзгісін үнемі ауыстырып отыру керек.
5. Антифризді дұрыс пайдаланыңыз
EFI қозғалтқышындағы жалпы рельс салыстырмалы түрде жоғары жылу жүктемесін тудыратындықтан, EFI қозғалтқышының су температурасы тікелей бүрку қозғалтқышымен салыстырғанда жоғарырақ болады. Сондықтан салқындатқышты сумен ауыстыру мүмкін емес. Антифризді көлік құралының нұсқаулығындағы жапсырмаға сәйкес қосу керек. Бұл жыл бойы жақсы жылуды тарату әсерін қамтамасыз ету және қозғалтқыш температурасының шамадан тыс зақымдануын болдырмау үшін жасалуы керек.
www.swaflyengine.com