CAT320 сериялы экскаватордың саяхат құрылғысының ауытқуының ақауын жою

CAT320 гидравликалық экскаваторында 5100 сағат жұмыс істегеннен кейін келесі белгілер пайда болады: Машина 30 м алға жүргенде, бүкіл машина 2 м ауытқуға ие болды; 30 м артқа қарай машина да солға 2 м жылжиды.

1. Талдау және тестілеу

Машина үш жүйемен, атап айтқанда негізгі гидравликалық жүйемен, пилоттық гидравликалық жүйемен және электронды басқару жүйесімен басқарылады және басқарылады. Гидравликалық жүйенің жұмыс принципі: қозғалтқышпен тікелей қозғалады, төменгі айнымалы поршеньді сорғы және пилоттық сорғы, гидравликалық май сәйкесінше жоғарғы және төменгі сорғыдан негізгі басқару клапанына түседі, машина жүрмейді және басқа да жұмыс әрекеттері. , жоғарғы және төменгі сорғы гидравликалық майы тиісінше клапан корпусы арқылы резервуарға; Бұл уақытта тәуелсіз басқару клапанының теріс кері байланыс сигналы жоғарғы және төменгі сорғылардың контроллеріне қайтарылады, бұл ретте жоғарғы және төменгі сорғылардың бұралу бұрышын басқару үшін гидравликалық сорғының орын ауыстыруы барынша азайтылады. машина бос жұмыс істейді; Жаяу және басқа операциялар кезінде, тиісті пилоттық қысымды майдың басқаруындағы негізгі басқару клапаны, гидравликалық сорғының қысым майы солға, оң жақ жүріс қозғалтқышы және басқа да атқарушы компоненттер. Жүйе пилоттық теріс кері байланыс тұрақты қуатты айнымалы автоматты басқару жүйесі болып табылады, оның максималды жұмыс қысымы негізгі рельефті клапанмен басқарылады, ал орнатылған қысым жаяу жүру кезінде 34 құрайды. 3 мпа.

Гидравликалық жүйенің бастапқы жұмысымен біріктірілген машинаның ақаулық құбылысын ескере отырып, ақаулық туралы алдын ала шешім гидравликалық жүйеден болуы керек, мүмкін болатын бөліктер: жоғарғы және төменгі негізгі сорғы және оның басқару жүйесі, ұшқыш. басқару клапаны, негізгі басқару клапаны, орталық айналмалы түйін және жүріс қозғалтқышы және басқа бөлшектер. Ақаулық орнын тезірек және дәл анықтау үшін біз келесі сынақ және өлшеу қадамдарын орындадық.

(1) Тікелей жүру сынағы

Экскаватор ұзындығы шамамен 25 м тұрақтап, қатты жердің бір шетінен тегістеледі (сызбаны қараңыз), қозғалтқышты іске қосады, жылдамдықты автоматты түрде басқаратын ажыратқыш (AEC) ажыратылады және қозғалтқыштың дроссельі «10» күйіне қойылады. , жаяу және оның сол және оң пилоттық басқару клапанын итеріңіз, машина шамамен 25 м тура жүру үшін, машина нәтижелері 1,3 м ығыстырып қалдырды; Одан кейін сол және оң жақ жүруді басқару клапанын төмен қарай итеріңіз, сонда машина тура шамамен 25 м артқа кетеді және бүкіл машина да солға 1,3 м жылжытылғаны анықталды.

(2) Жүйедегі қысымды өлшеу

Шөміш цилиндрінің поршені гидравликалық жүйенің қысымы жоғарылауы үшін шекті позицияға тартылады. Бұл кезде манометрмен өлшенетін жүйенің қысымы 34,3Мпа құрайды, бұл босату клапанының орнатылған қысымы.

(3) Жаяу жүру жүйесінің қысымын тексеріңіз

Негізгі босату клапанының бекіткіш бұрандасын босатыңыз және реттегіш бұранданы сағат тілімен 1,5 бұраңыз, негізгі босату клапанының қысымын арттырыңыз және жүрістегі шамадан тыс жүктеме клапанының қысымын тексеріңіз. Сынақ әдісі келесідей: Оң жетекті доңғалақты тығынмен бекіткеннен кейін, оны ілу үшін дұрыс жолды қолдау үшін шелек пен жебені пайдаланыңыз, содан кейін оң жақ жүріс тұтқасын алға қарай басқарыңыз. Бұл кезде манометрмен өлшенетін жүйе қысымы төменгі сорғының қысымы (29,5 мпа) болып табылады.

(4) Айналмалы қосылыс түтігін өзгертіңіз

Орталық айналмалы қосылыс астындағы төрт негізгі мұнай құбырын алып тастаңыз, сол және оң жақ екі жұп май құбырларын бір-бірімен ауыстырыңыз, оларды қатайтыңыз, содан кейін (1) қадамды тексеру үшін екі жүріс тетігін басқарыңыз. Машинаның солға ауытқығаны анықталды.

(5) Сорғы құбырын ауыстырыңыз және түсіріңіз

Жоғарғы және төменгі сорғылардың шығыс құбырларын алып тастаңыз және жоғарғы және төменгі сорғылардың шығыс құбырларын бір-бірімен алмастырыңыз. Тартқаннан кейін (1) қадамды сынап көріңіз және машинаның оңға ауытқығанын табыңыз.

(6) Құрама әрекетті сынауқосулы

Экскаваторды түзу сызықта жүру үшін жүруді басқару клапаны басқарылған кезде, машинадағы басқа жүйелер оларды жылжыту үшін бір уақытта манипуляцияланады. Нәтиже машинада сол жақ ауытқудың кінәсі жоқ екенін көрсетеді.

2. Диагностика және алып тастау

Жоғарыда келтірілген сынақ және анықтау нәтижелеріне сәйкес және гидравликалық жүйенің бастапқы жұмысымен біріктірілген, ақаулықтың себебін «жою әдісі» арқылы анықтауға болады.

www.swaflyengine.com